Image result for Auto Insurance Black Box Technology Meets Your Darkest Fears
कंप्यूटर से पहले के दिनों में, ऑटो बीमा व्यक्तिगत और व्यक्तिपरक था। बीमा एजेंट ने वास्तव में उस आदमी से बात की जिसे वह मुख्य कार्यालय में जानता था, कुछ एहसानों में बुलाया गया था, और अपने सबसे अच्छे ग्राहकों को सर्वोत्तम दरों पर मिला। 25 से कम उम्र के पुरुष ड्राइवरों से बहुत अधिक शुल्क लिया जाता था। युवा महिलाओं, जिन्हें कम जोखिम के रूप में माना जाता था, उनसे बहुत कम शुल्क लिया जाता था।

अब, कंप्यूटर युग में, ऑटो बीमा कंपनियों के पास दुर्घटना और दावों के रिकॉर्ड के बड़े डेटाबेस हैं। इन रिकॉर्डों को नंबर-क्रंच करके वे बता सकते हैं कि किस प्रकार का व्यक्ति एक अच्छा ड्राइवर होने की अधिक संभावना है और किस प्रकार का व्यक्ति दुर्घटना जोखिम होने की अधिक संभावना है। यह 'ब्लैक बॉक्स' तकनीक उन्हें उन लोगों की पृष्ठभूमि और व्यवहार में अंतर्दृष्टि प्रदान करती है, जो सोचते हैं कि उन्हें अपने ऑटो बीमा के लिए अधिक भुगतान करना चाहिए। उदाहरण के लिए, जो लोग दायित्व की न्यूनतम सीमा रखते हैं, वे वास्तव में उन लोगों की तुलना में अधिक जोखिम वाले होते हैं जो कम से कम 50/100 (प्रति व्यक्ति $ 50,000, प्रति दुर्घटना $ 100,000) ले जाते हैं। और आंकड़ों से पता चला है कि खराब क्रेडिट स्कोर वाले लोग दुर्घटनाओं में शामिल होने की अधिक संभावना रखते हैं।

टेक्सास में, ऑटो बीमा पर न्यूनतम देयता सीमा 20/40 है। हां। प्रति व्यक्ति $ 20,000, प्रति दुर्घटना $ 40,000। ज्यादा तो नहीं है? और अगर यह पर्याप्त खराब नहीं थे, तो न्यूनतम संपत्ति क्षति $ 15,000 है। लगता है कि अगर आप एक दुर्घटना में है कि आपकी गलती है फर्क पड़ता है?

ज्यादातर राज्यों में, राज्य द्वारा ऑटो बीमा को विनियमित किया जाता है। लेकिन वह केवल शुरुआत है। राज्य 'नुकसान अनुपात', एक्सपोज़र और अन्य संयोजक शब्दों की तालिकाओं का उपयोग करता है, यह बताने के लिए कि ऑटो बीमा कंपनियां आपको क्या भुगतान करना चाहती हैं। हर बार एक बार, बस आपको फेंकने के लिए, वे ऑटो दरों में राज्य-व्यापी REDUCTION की भी घोषणा करेंगे। जब वे करते हैं, तो अपने बटुए पर पकड़!

राज्य द्वारा आधार दर निर्धारित करने के बाद, व्यक्तिगत कंपनियां अपने विशेष दरों को समायोजित करने के लिए उनके साथ बातचीत करती हैं, जो औसत से बेहतर या खराब हानि अनुपात का दावा करती हैं। इसलिए, चुनाव समाप्त होने के बाद, विधायिका अपवादों, संशोधनों, और बेचान को अनुमति देती है कि उन्हें ऑटो बीमा कंपनियों से कुछ पैसे कमा सकते हैं।

और वहाँ अधिक है। अधिकांश राज्य व्यक्तिगत कंपनियों को यह निर्धारित करने की अनुमति देते हैं कि कौन क्या चार्ज करता है। इसलिए, एक ऑटो बीमा कंपनी एक विशेष ड्राइवर को एक तरह से रेट करती है, जबकि दूसरी कंपनी एक ही ड्राइवर को अलग तरीके से रेट करती है। प्रत्येक कंपनी उन अंडरराइटिंग नियमों को निर्धारित करती है।

तो ऑटो बीमा दरें कैसे निर्धारित की जाती हैं? सबसे पहले, राज्य आमतौर पर शामिल हो जाता है। तब कंपनियां प्रतिस्पर्धी बने रहने और अपने शेयरधारकों के लिए जितना लाभ कमा सकती हैं, उतने के बीच पासा फेंकती हैं। और अंत में, अब जब 'ब्लैक बॉक्स' यहाँ है, तो ऑटो बीमा कंपनियाँ हर ड्राइवर पर नज़र रख रही हैं। करियर, क्रेडिट स्कोर, पिछले रिकॉर्ड, यहां तक ​​कि आप जिस शहर में रहते हैं, वह दरों में मदद करता है। उन्होंने यह भी पाया है कि जो लोग दायित्व की कम सीमा का चयन करते हैं, वे उच्च सीमा का चयन करने वालों की तुलना में अधिक जोखिम वाले होते हैं। इसलिए, अपनी देयता सीमा बढ़ाकर, आप वास्तव में अपनी ऑटो बीमा दर कम कर सकते हैं।

कुछ के लिए, नई 'ब्लैक बॉक्स' तकनीक उन कंपनियों द्वारा दरों में 20% की कमी करती है जो इसका उपयोग नहीं करते हैं। बुरी खबर यह है, क्योंकि क्रेडिट स्कोरिंग सभी ऑटो बीमा रेटिंग में एक भूमिका निभाता है, आपका क्रेडिट स्कोर जितना खराब होगा, आपका ऑटो बीमा उतना ही अधिक होगा। कोई और अधिक 'छूट', कोई और अधिक 'वफादार ग्राहक' क्रेडिट और पसंद नहीं। आपको अपने अंडरवियर के ठीक नीचे रेट किया जाएगा, ड्राइवरों के एक समूह में रखा गया है जो लगभग आपके समान है, और तदनुसार चार्ज किया गया है।
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